인턴 · 대한항공 / 항공정비
이번에 대한항공 기술훈련생으로 신체검사를 마치고 최종을 기다리고 있습니다. 그런데 대한항공에서 보조기술기사를 다시 부활시킨다는 얘기가 있다고 하는데 사실인가요? 기술훈련생(5.5개월 과정)->인턴정비사(2년)-> 보조기술기사(2년)->사원 이렇게 된다고 들었는데 사실이 맞는지 궁금합니다. 또 보조기술기사의 연봉이나 처우가 사원에 비해 많이 떨어지는지도, 정규직인지도 궁금합니다.
2025.03.08
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현재 항공우주인턴(생산) 파트에 지원하고싶은데 군정비 혹은 민항공기 제품 생산 및 조립에서 현재 대한항공의 비전이 궁금합니다. (현재 어려움등 아니면 필요한 파트 이런것들입니다!) 자기소개서를 작성하는데 비전과 같은 방향이면 좋을듯해서 부탁드립니다! 구체적으로 말씀해주시면 감사하겠습니다 경험 및 스펙 - F-15k 기체정비병 경험 - B737 AMM 공부 및 실습 경험 - 토스 IM2, 항공정비사 면장, 컴퓨터활용 1급 취득
홈페이지에 교육 훈련 프로그램을 통해 단게별 직무 교육과 개별/보수 교육을 받게 되며 개인 역량 강화 경력 개발을 위해 직무 순환과 해외 파견등 다양한 양성 교육체계를 갖추고 있다고 하는데 이때 '양성교육체계'에 대해서 구체적으로 알기는 희망합니다!
대한항공 항공기술 직무를 1차 면접을 준비 중인 취준생입니다. 제가 찾아본 바로는 항공기술 직무가 정비 조직을 기술적으로 지원하면서 감항성 규제 준수, 신뢰성 분석, 정비 프로그램 최적화,그리고 개조나 성능개선까지 포함하는항공기 운영의 기술 컨트롤타워 역할이라고 이해했습니다.안전과 비용운항 효율 사이에서 최적의 판단을 내리는 직무라 알고 있습니다.최근에는 예지정비(PHM) 개념도 자주 보이는데, 현업에서도 실제로 데이터 기반 분석이 많이 적용되고 있는지 궁금합니다. 특히 어떤 시스템 중심으로 활용되고 있는지 그리고 어떤 데이터가 주로 쓰이는지가 현장감 있게 듣고 싶습니다. 제가 원래 반도체 장비 CS 엔지니어 직무도 함께 준비해왔는데, 장비 상태 모니터링과 트러블슈팅 경험,데이터 분석과 문제 재현을 통한 근본 원인 파악 등의 접근이 항공기술 직무에서도 도움이 되는 역량인지 궁금합니다. 선배님들께서 조언 주시면 정말 큰 힘이 될 것 같습니다. 읽어주셔서 감사합니다!
현재 항공우주인턴(생산) 파트에 지원하고싶은데 군정비 혹은 민항공기 제품 생산 및 조립에서 현재 대한항공의 비전이 궁금합니다. (현재 어려움등 아니면 필요한 파트 이런것들입니다!) 자기소개서를 작성하는데 비전과 같은 방향이면 좋을듯해서 부탁드립니다! 구체적으로 말씀해주시면 감사하겠습니다 경험 및 스펙 - F-15k 기체정비병 경험 - B737 AMM 공부 및 실습 경험 - 토스 IM2, 항공정비사 면장, 컴퓨터활용 1급 취득
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대한항공 항공기술 직무를 1차 면접을 준비 중인 취준생입니다. 제가 찾아본 바로는 항공기술 직무가 정비 조직을 기술적으로 지원하면서 감항성 규제 준수, 신뢰성 분석, 정비 프로그램 최적화,그리고 개조나 성능개선까지 포함하는항공기 운영의 기술 컨트롤타워 역할이라고 이해했습니다.안전과 비용운항 효율 사이에서 최적의 판단을 내리는 직무라 알고 있습니다.최근에는 예지정비(PHM) 개념도 자주 보이는데, 현업에서도 실제로 데이터 기반 분석이 많이 적용되고 있는지 궁금합니다. 특히 어떤 시스템 중심으로 활용되고 있는지 그리고 어떤 데이터가 주로 쓰이는지가 현장감 있게 듣고 싶습니다. 제가 원래 반도체 장비 CS 엔지니어 직무도 함께 준비해왔는데, 장비 상태 모니터링과 트러블슈팅 경험,데이터 분석과 문제 재현을 통한 근본 원인 파악 등의 접근이 항공기술 직무에서도 도움이 되는 역량인지 궁금합니다. 선배님들께서 조언 주시면 정말 큰 힘이 될 것 같습니다. 읽어주셔서 감사합니다!
답변 3
네 맞습니다. 저 같은 경우는 원래 기술훈련생이 2년 과정이였으나 기간이 단축되었으니 인턴 종료 후 보조기술기사 3호봉 (5호봉이 자동승격)을 받아 1년을 더 채우고 채운 후 매년 4월에 승격심사가 있으니 1년 채운 뒤에 4월에 사원을 다는 것이겠죠. 입사일이 안 맞으면 1년 + @ 를 해야하는 상황입니다. 원래 기술훈련생 2년을 수료하면 인턴과정없이 바로 보조기술기사로 정규직이였는데 옛날 시스템이라 현 물가랑 맞을지는 모르겠으나 최저임금에 준하는 기본급이라고 알고있습니다. 당사자님은 훈련과정이 5.5개월이라 기술원을 1년도 못 채웠으니 인턴 2년 후 보조기술기사를 4년해야할 수 도 있습니다. 회사 기준이 기술원 2년 - 보조기술기사 2년 -> 기술기사거든요. (옛날 기준이라 인턴은 존재하지도 않음) 현재 인사제도가 정확히 정해진 것이 아니라 현직자들도 혼란스러워하는 상황입니다.
